Servië is klein genoeg om een groot deel ervan vanuit Belgrado in één dag heen en terug te bereiken, en interessant genoeg dat sommige plekken meer tijd verdienen. Deze pagina’s groeperen de uitstapjes per richting: noordwaarts naar Vojvodina, oostwaarts langs de Donau en westwaarts de heuvels in.
Reisgids
Zlatibor als knooppunt voor West-Servië: wat de Gold Gondola kost en wanneer ze daadwerkelijk rijdt, de vaste afstanden naar Sirogojno en de Stopica-grot, waarom Mokra Gora, Tara en Uvac hier geen afstand krijgen, en de keuze tussen de badplaats en Drvengrad.
Reisgids
Een dagtrip naar Novi Sad opgebouwd rond wat werkelijk vaststaat: de echte reistijd van de snelle trein, de Vesting van Petrovaradin met haar omgekeerde klok en tunnels, de twee musea van de oude stad, en waarom geen dienstregeling voor trein of bus hier staat afgedrukt.
Reisgids
Een treingids Belgrado-Novi Sad, gebaseerd op wat de exploitant daadwerkelijk publiceert: welke treinen in Petrovaradin stoppen in plaats van in Novi Sad, de verplichte Soko-reservering, waarom hier geen enkel tarief of vertrektijd wordt afgedrukt, en waar je beide zelf kunt controleren.
Plaatsgids
Naar Sremski Karlovci zonder rechtstreekse trein, waarom de gimnazija, de kathedraal en de Kapel van de Vrede alleen op afspraak worden bezocht, waarom geen van de musea een ticketprijs vermeldt, en wat wel en niet vaststaat over bermet, de beschermde wijn.
Plaatsgids
Wat Nationaal Park Fruska Gora rekent en waar je de prijslijst daadwerkelijk vindt, welke van de 23 gemarkeerde routes geen aankondiging vereisen, het betwiste aantal overgebleven kloosters, en de regels die het eigen reglement nooit noemt: drones en honden.
Meten hoe deze site wordt gebruikt
We willen graag Google Analytics gebruiken om bezoeken te tellen en te zien welke pagina's worden gelezen. Het plaatst cookies in je browser en stuurt gegevens naar Google. Er wordt niets gemeten tenzij je akkoord gaat, en de site werkt in beide gevallen hetzelfde. Privacybeleid
